BahnExtra 2009/5

BahnExtra 2009/5
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September/Oktober 2009 Schienenbusse der DB Inhalt: Der rote Brummer - die Karriere des... mehr
Produktinformationen "BahnExtra 2009/5"
September/Oktober 2009

Schienenbusse der DB

Inhalt:
  • Der rote Brummer - die Karriere des "Uerdingers"
  • Reservat Tübingen - Der letzte Einsatzort der DB-Schienebusse
  • Für Land und Leute - Die Uerdinger Schienenbusse VT95 und VT98
  • Einfach anders - als Lokführer im Schienebus
  • Schienenbus zu Schiff - Der Uerdinger im Fährverkehr
  • Vier Stunden im Schienenbus - Langläufe in Rheinland-Pfalz
  • Das neue Produkt - Der Hersteller wirbt für den Schienenbus
  • "Besser als die Rumpelkisten" - Eine Nahverkehrsreise 1962
  • Lindwurm in Rot - Der Schienebus als Mehrteiler
  • Zuglok und Wagen - 798 und 998 im Schleppdienst
  • Bergsteiger - Die Zahnradschienebusse VT97.9
  • Helfer in Gelb und Rot - Bahndienstfahrzeuge auf Schienenbus-Basis
  • Privater Bedarf - Der Uerdinger Schienenbus bei Privatbahnen
  • Der Exportschlager - Uerdinger Schienenbusse im Ausland
  • Problemfall Sicherheit - Die Schwachstelle des Schienenbusses
    • Special Schienenbusse der DR

    • Das ostdeutsche Pendant - Der LVT der Deutschen Reichsbahn
    • "Sandmann" in Serie - Die Baureihe VT 2.09
    • Fotohalte inklusive - Eine Triebwagenreise durch die Uckermark
    • Zwischen Ost und West - Der LVT im Kleinen Grenzverkehr
    • Zug mit Raute - Der Schienenbus-Betriebsdienst
  • Noch einmal Laasphe - Eine Abschiedsfahr mit dem Schienenbus
  • Schienenbus heute - Die aktuellen Planeinsätze

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